第九百一十三章 然后呢[1/2页]
然后呢?听到了秦观的话,蒋局长顿时就是一愣,想了想,回答道:“然后,我们就要努力提高我们的零件配套能力,提高汽车的国产化率,用几年的时间,争取实现这辆车的大部分零件,都能在我们国内生产,从而带动大量的下游企业,全面发展咱们国家的工业水平。”
开始进口的,就是把零件引进过来,然后自己组装,接着肯定就是用国产的零件来代替进口的零件了啊。
这也是后世的一个进程,由于当时国内急需中级轿车,所以桑塔纳的销售方面并不是主要问题,而最重要的难关是如何尽快实现国产化,尽快从汉斯国方面学会造车的技术。
在这样的情况下,加快国产化成了当务之急。所以政府指定在7年之内,桑塔纳国产化率必须达到百分之八十以上,也就是89000台的组装指标,否则华亭大众就得关门。
在这样的压力下,他们最终也实现了国产化的指标,大部分的零件,都能在国内生产了。
所以,对于这款车的国产化率提高,秦观也没有认为是难事,秦观接着问道:“然后呢?”
还有然后?
没错,这个然后才是主要的!
引进国外最先进的车型,让国内的造车技术大幅度地飞跃发展,这种方式已经是最高总指挥最先拍板了,所以,秦观也是不能反对的了。
这是必然的道路。
但是,然后呢?
引进了新车型,在国内投产,提高国产化率,然后该干什么了?
蒋局长皱起来了眉头。
其他人也都皱起来了眉头。
大家都不知道秦观的意思。
你这然后,是在说什么?
秦观来这里,大家尊重你,才让你坐在这里参与会议的,但是,如果你要是在这个会议上不断地和大家为难,那大家也是不会让着你的。
就连饶署长也是皱起来了眉头:“秦总,您的意思是什么?还请指教。”
“也许,我们用十年的时间,就能够完成桑塔纳的国产化,就能够让这种汽车成为国内最出名,最畅销的汽车,就像是我们现在的北方重卡一样,一车难求。”秦观说道:“同时,这款车的生命周期,可能会长达十年,二十年,那么,在这个过程中,或者在产品周期结束的时候,我们该怎么办?”
秦观的眼睛望着众人:“有两条路,第一条,我们继续从大众公司引进别的汽车,毕竟大众公司是不会停止搞研发的,他们会研究出一款款的新的车型,这样,我们只要能不断地从大众公司引进先进的车型,就能不断地和世界接轨了。我们成为一个大众的代工厂,不断地从中获利,大众也从中获利,国家也得到了税收,皆大欢喜。”
秦观这么说的,正是后世的华亭大众发展的道路,自研?自研是不可能的,我能从国外直接得到最先进的汽车产品,我还自研个屁啊,只要我能组装,能赚钱就行,我是国家利税大户,我光荣,我骄傲。
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