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第三千二十一章 贵有贵的道理[2/2页]

    至于为何不是真正的飞机,当然是因为这才刚刚进入研发阶段,还没有开始制造样机呢,仅仅是制造了模型而已。

    造飞机,造木制模型,几乎都是一个传统了,现在,这么个大家伙摆在眼前,视觉上的冲击力,那是很显眼的。

    在站台前面,丽莎亲自站台,迎接着无数人的提问。

    “请问,这是一架什么级别的飞机?”

    “它是一架双通道宽体客机,全部都是经济舱的情况下,座位可以达到接近三百的级别,同时,满载情况下的航程,也会达到一万两千公里,是我们为适应市场而推出的新机型,我们认为,这种飞机能够更好地适应市场,给各个航空公司带来更加可观的经济效益。”

    民航市场,完全是一个优胜劣汰的资本市场,对民航的运营来说,经济性永远是摆在第一位的,航空公司研发的客机,也必须要遵循这个原则,否则,就肯定会在市场竞争中失败。

    现在,丽莎向着后面,那架大型客机的模型,指了过去:“我们为它设计了双发动机的结构,相比现在主力的四发动机布局的客机,这种双发动机的飞机,油耗更低,维修量更小,同时,也更加的安全可靠。”

    “请问,它用的是什么发动机?”有人问道。

    毕竟,一架客机性能的好坏,主要取决于它的发动机的性能的高低啊,这种大型客机,一般都是四台发动机的布局方式的,现在,对方居然只用两台发动机,那这两台发动机,自然是重中之重,虽然汉国有先进的战斗机发动机,但是这不代表他们就同样有先进的客机发动机啊。

    研制一款客机发动机,更是要付出很多的,汉国人,有这方面的技术吗?

    大家都在望着丽莎,这名年轻的漂亮的女人,最近的经历,也是让人唏嘘的。

    “它有几种备选发动机,我们可以根据客户的需求,给它配备不同的发动机。”丽莎说道:“比如说,我们有自研的发动机,还有和马达西奇公司组建的合资公司,共同研发的发动机,我们还可以采购罗罗公司等产品,这完全就是市场化的,对了,今天马达西奇公司也有展台,大家也可以到我们旁边的展位采访一下。”

第三千二十一章 贵有贵的道理[2/2页]

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