第三千一百三十五章 快递行业里程碑[1/2页]
秦观没有开玩笑。
其中的风险有多大,稍稍有头脑的人,就会知道的。
邮政,那是国家建立起来的,覆盖到全国各个范围内,国家为此投入了海量的资金,建立起来了这样的一个网络,除了铁路运输可以利用之外,公路运输也是相当常见的,全国的邮政系统,大小车辆,足足有上万!
而现在,一个私人公司,想要做到和邮政一样的规模,其中究竟有多大的风险,也是可想而知的,要知道,想要在全国的两个城市之间,相互通邮件,其中要经过很多道的中转流程,如果直接到达的话,那就意味着线路会更多,需要的车队会更多。
总之,哪怕是建立几个节点,然后逐层派发,需要投入的基础资金也是海量的,还有邮件的分拣等等,更是需要人手。
如果建立这样一个公司的话,那估计首批就得从北方重卡厂,购买上千辆的卡车,每辆三十万的话,那就是三亿!
这的确是要他王二柱把自己的身家全部拿出来的一场豪赌啊。
此时,秦观说完了自己的想法,也在等着王二柱的考虑。
93年,是有着特殊的含义的,在那个平行时空,这也是一个里程碑,是汉国的快递行业的里程碑。
就在这一年的春天,华亭的新区成立,开始了进出口的贸易,而在南部的鱼米之乡,又有了大量的个体工商企业,做各种外贸生意。
这个时候,就出现了一个问题,为了不耽误货物出口,外贸公司的报关单需要第二天送达华亭,可邮政快递最快要三天。
这还是用最快的方式,要是普通的信件,走上半个月都是有可能的,对商人来说,时间就是金钱,所以,为了赶上港口的轮船,让货物及时出口,外贸公司做出了一个决定,愿意每单出100元,让信得过的人送外贸单到华亭代为报关。
就这样,一个不起眼的普通的工厂里面的工人,脑子灵活起来了,如果每份报关单收费100,花15块钱赶上当晚去华亭的火车,第二天凌晨到站,这样虽然熬上一夜,甚至还得站一路过去,但是,接着骑自行车就能送到市区。最大限度地降低了开支,这样扣除来回车费,一单可以赚70块钱,而如果多接几个活儿,一次送上十几单,那可就是一天赚上千块钱啊。
这个时代,那是需要头脑的,只要开动脑筋,遍地都是黄金。
于是,他拉上了几个人,红火地干了起来,他的妻子在鱼米之乡,整天打电话拉订单,他的朋友来回跑,不断地送单子,而他坐镇华亭,骑着自行车去报单,就这样,他们的快递公司就成立了。
干起来之后,生意好的不行,这个公司,最初叫做“盛彤”,后来则成了申通,之后,他的朋友,纷纷地看到了商机,离开他们单干,就这样,一个个的快递公司形成,为了迅速地开展遍布全国的网络,他们采用了加盟制,把自己的老乡都分散到各地开加盟店,申通的快递网络迅速遍布全国,业务量也将成几何级数爆发性增长。
到达高峰的时候,全国甚至有了上百个快递公司,但是很快,大浪淘沙,最后剩下的,就是四通一达和顺丰快递等等少数的了。
现在,其他的快递公司,还没有发展起来,而快递公司的另一个主要的用户,就是网络商户,已经发展期起来了,所以,一切都在急需着快递公司的到来。
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