2524 50吨是个坎[2/2页]

    旁边一座已经搭建完成的浮桥上，数百名远征军官兵正在快速通过。

    不远处的鲁登道夫大桥上，一队装满军用物资的四吨卡车正在小心翼翼的行驶。

    桥面上的破洞经过工兵的紧急修补，现在已经可以勉强使用。

    纵然如此，所有卡车在通过的时候，司机都很谨慎的打开车门，一旦通过途中大桥断裂，那么这些司机有更大机会逃生。

    雷震身边，数千名远征军官兵正在休息，等待过河参战，他们都来自第61师，一个小时前刚刚抵达。

    对岸的雷马根镇，先期抵达的远征军官兵正在紧急构筑阵地，等待迎接德军的进攻。

    更远处有隆隆炮声传来，那是德军的先锋部队，正在和南部非洲远征军的外围部队交火。

    远征军工兵还是可以信赖的，他们中的很多人拥有此时少有的大学学历，对于工程建筑有着更深刻的理解，在经历过一次失败后，工兵们再接再厉，终于将这辆虎式坦克成功送到对岸。

    “很好，我们过河——”雷震很满意，有了重型坦克，雷震对于接下来的战斗就更有信心。

    没有重型坦克的话，雷震也有信心挡住德军，把雷马根镇死死控制在手里，等待更多援兵抵达。

    有了重型坦克，那么雷震的计划就可以更激进一些。

    凯塞林不是调集了12个师，发誓要夺回雷马根镇吗？

    现在让我们拭目以待，看看到底有多少德军能逃出生天吧。

    唯一的担心是，如果凯塞林发现有太多部队过河，会不会放弃夺回雷马根镇。

    “这容易，让凯塞林放心不就行了——”托尼·安德森主意多，参谋长嘛，就是帮忙出主意的。

    “怎么说？”雷震也不知道该怎么让凯塞林放心。

    “呵呵，德国人不是想炸毁鲁登道夫大桥嘛，我们帮他炸——”托尼·安德森怕凯塞林不上当，还要火上浇油。

    对啊！

    表面上鲁登道夫大桥是南部非洲远征军度过莱茵河的主要通道，德国人为了炸毁鲁登道夫大桥，不惜一切代价。

    现在如果鲁登道夫大桥被炸毁，那么在凯塞林眼里，大概已经渡河的南部非洲远征军，就会成为瓮中之鳖。

    不知道凯塞林知不知道“置之死地而后生”和“破釜沉舟”这些典故。

    “炸，今天就炸！”那辆已经过河的“虎”式，给了雷震最大的底气。

    炸桥这种事，雷震和托尼·安德森说了不算，还得上报巴顿。

    巴顿跟罗克学了这么久，最大的收获是用人不疑。

    换句话就是甩手掌柜。

    甩手掌柜也不是好当的，东有遥控指挥班组作战的常校长，西有无论任何情况都死战不退的小胡子，这俩位都是个中翘楚。

    罗克主张将在外君令有所不受，前线战况瞬息多变，就算现在有电报电话，通讯速度快了很多，身处安全的大后方，对于前线的了解，肯定不如那些一线指挥官。

    巴顿也是这样，同意炸桥。

    感情就是这样培养出来的。

    炸桥是一步险棋，有风险的。

    如果凯塞林上当，坚决执行小胡子的命令，把所有机动兵力都派到雷马根镇，跟南部非洲远征军死磕，最终南部非洲大获全胜还好说。

    如果远征军没能顶住德军的疯狂进攻，最终导致雷马根镇丢失，失去唯一的桥头堡，甚至导致渡河远征军全军覆没，那么巴顿也是要承担连带责任的。

    有巴顿分担压力，当天下午，万众瞩目的鲁登道夫大桥，就在无数人震惊的目光中轰然倒塌。

    凯塞林很快就知道了这个情况，正在向雷马根镇集结的德军，速度都快了不止一筹。

    大概在德国将军们看来，已经渡河的远征军官兵，就是一堆一堆会移动的军功章。

    巧了。

    在远征军官兵看来，德国人也是一堆一堆会移动的军功章。

    入夜，持续多日的空战总算停歇，鲁登道夫大桥的垮塌，给德国人吃下定心丸，现在凯塞林可以把所有注意力，都集中在如何消灭渡河的远征军上了。

    远征军这边还在抓紧时间组织渡河。

    失去鲁登道夫大桥，对于远征军的渡河并没有造成太大影响，这几天工兵已经在距离鲁登道夫大桥一公里的下游修建了四座浮桥，无数远征军官兵和物资，正通过这些浮桥，源源不断抵达对岸。

    毕业于尼亚萨兰大学建筑学院的潘森上尉，是架设浮桥的指挥官，他在入伍前，在比勒陀利亚的一家建筑公司工作，已经升职为高级工程师。

    世界大战爆发后，潘森应征入伍，这是继诺曼底登陆后，潘森第二次指挥架桥。

    “我们的浮桥有足够的承载能力，不超过40吨的卡车和装甲车，以及中型坦克，都可以通过。”潘森对自己架设的浮桥有信心，刚刚过去的这个冬天，工兵们也没闲着。

    南部非洲军方一直都有舟桥部队这个编制，诺曼底登陆期间，南部非洲工兵架设的浮桥，承载重量已经达到20吨，一鸣惊人。

    20吨对于英国坦克来说足够了，对于南部非洲远征军的坦克来说远远不足，在诺曼底登陆作战中，南部非洲的重型坦克只能通过港口登陆，直到后期夺下多座港口城市后，南部非洲的重型坦克才得以参战。

    刚刚过去的这个冬天，南部非洲舟桥部队总结诺曼底登陆的经验，对技术再一次进行升级，现在工兵搭建的浮桥，承重能力已经提高到40吨。

    “都已经40吨了，能不能在多点？”雷震不满足，50吨是个坎，很重要。

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