第1141章人类的最终避难所[2/2页]
欲取之必先予之,更何况交易场开业之后,如果还和以前一样限制基地文明,那交易场也就没任何意义了。换言之,允许他们公开采矿,然后拿来和人类交易,那么这些基地文明又何尝不是在充当矿工的角色?
龚云和秦尧的心境和以前完全不一样了,境界的提升带来的是心态上的变化,对待同样事务不同的处理方式。在以前,龚云和秦尧也是灭裔还是否愿意回来。如果大张旗鼓的去接人,到时候没人愿意回来,那结果就尴尬了。
落寂之城的位置是海洋中的一座岛屿,相对距离并不遥远,这点距离如果放在以前可能算得上是距离。但是现在和在家门口已经没多大区别了。对于飞行器来说,距离一万公里和距离十万公里,所需要的飞行时间基本上没多大区别。更何况是在海洋上空飞行,又不用担心惊吓到那个基地文明,突然跳出来横生枝节。
以飞行器的性能来说距离远反而更轻松,因为距离太近的话不加速吧又要飞很长时间。加速速度还没提上去就要减速,算下来还不如慢慢飞来的划算。但两者之间有一定距离的话反倒能进行提速和减速了。将速度提上去一分钟的飞行距离都要赶上不提速一个小时的航程了。
飞行器这东西原本就不是星球大气层内使用的东西,它只是太空船的缩水版而已。所以以往的飞行速度打个比方的话纯粹是在怠速飞行,连油门都不敢踩。因为一踩油门到目的地后就停不下来了,这一点从红海和三角文明之战的支援舰队就可以体现出来,打一波就直接飞过头了,来回好几次才将速度降下来
落寂之城当年的开拓就是采用的一种有进无退的方式,就是说给大飞机尽量多的装载燃料,然后出发到了这座海岛上空之后集体跳伞,然后大飞机直接坠海。因为一来岛上没有跑道,大飞机没法降落,二来也没有燃料飞回去。可见当年人类几大基地为了落寂之城的建设也是孤注一掷了。只是不曾想拼着众多生命开拓的落寂之城根本就没发挥任何作用。
从另一个角度上来讲,落寂之城的人类也属于遗弃人类的范畴。在大巨变时代,落寂之城既是世外桃源也是监狱。外来资助几乎没有,一座岛资源又有限。大飞机全部掉完之后,除非迫不得已,五大基地是不会拼着巨大的损失动用战斗机进行一次性的物资补充的。
也就是说,落寂之城从一开始就是以一个岛国的形式存在的,基本上是自生自灭的存在模式。
第1141章人类的最终避难所[2/2页]
『加入书签,方便阅读』