第2502章[1/2页]

    这份报告是由建设部呈送，内容便是迁都计划在第一阶段所需完成的各项重大工程在现阶段的实施进展。

    建设部的部长刘山夏去年就已经去了杭州，亲自在当地坐镇监工。而与他同去的还有建设部几乎近半的技术力量，光是有国家一级建筑师职称的高级工程人员就有二十余人。

    此外建设部下属的几个大型建筑公司，也都从各地抽调了精锐，派往杭州负责各项工程的组织实施。

    而相关工程的实际进展状况，身在当地的刘山夏都会定期提交报告给执委会，其中不乏具体详实的数据。这种由专业人员所撰写的报告，内容的可信度显然要比那些捕风捉影的消息高得多。

    由于迁都工程的特殊性质，相关的工程项目都不会直接交由民间人士施工，而是由建设部指定分配给专人负责，然后再在当地组织施工力量。

    例如负责承建杭州江岸码头扩建工程的，便当地一家名为“何氏土木”的机构。刘山夏在报告中明确指出，这家从事建筑业的机构的幕后老板其实就是原宁波府知府曲余同，石迪文应该也在其中占有一定的股份。

    而类似这样的情况，在迁都过程中算是比较普遍的现象。绝大多数的工程都分包给了当地有头有脸有背景的机构，再由这些地方机构去招募施工人手，组织各类建材，以及在当地协调处理各种民间事务。

    刘山夏虽未在报告中提及，但想必他到了浙江那边之后，也少不了从方方面面收取好处，才会作出了这样的安排。

    但这种事当然不可能禁绝，迁都这么大的工程，想从中分杯羹的人只怕能从杭州排到舟山，石迪文和刘山夏所能做的，也就只是从中挑选一些比较靠得住的人来负责具体的项目。而在这个过程中间，也肯定会存在见不得光的灰色地带。

    陶东来穿越前经营的就是房地产公司，对于大型地产项目开发过程中的种种猫腻自然是了然于心，即便从建设部的报告中看出了这些动作，但也没打算要干涉浙江那边的做法。水至清则无鱼的道理，他也是明白的。

    不过到底有多少人想要参与分蛋糕的活动中来，陶东来在看完报告之后也还是没个准数，但他可以肯定的是，盯上迁都计划的人肯定远不止报告中提及的这些，除了各种工程项目之外，一定还有不少人在设法从其他领域谋利。

    就算是陶东来自己，也很难保证能对此全无私心杂念，相较于其他人，无非是吃相高低优劣的差别而已。

    陶东来抬手看了看时间，差不多也该下班了。他将秘书唤进来，让其准备好专车回家。

    胜利堡外专门辟出了一块地方，修建了高官们专用的停车场，停放在这里的全是目前尚未开始普及的汽车。而且这种新式交通工具目前的产能极低，也不是有穿越众的身份就能享用，仅有位于权力金字塔顶端那二十来号人才有资格分配到专车。为此还专门从胜利堡里拉了一条电话线到停车场，以便于即时为高官出行安排用车。

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