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沈志祥的这种表态,其实可以代表绝大多数东江镇军民的心态。在并入海汉十几年之后,东江镇的这个特殊身份归属其实已经变得相当模糊了,对他们来说,大明子民的身份已经是过去式了, 如今海汉国比大明和满清更为强大,给东江镇军民的待遇也是极好,根本就没有眷恋旧主的必要。
翌日,白克思一行离开旅顺港,乘船前往金州。从旅顺通往金州的官道虽然早就建成,但官道路程有一百多里地, 如果选择乘坐马车,中途还得更换马匹, 一路疾行才能在一天之内赶到金州, 舒适性自然也无从提起。
而乘船前往金州的航程与陆上通道相差无几,但走海路只需七八个小时,舒适性也远胜马车颠簸一整天,因而海路成了两地通勤往来的第一选择。
白克思上次来到金州,正好是大约二十年前的这个时候。彼时海汉军在金州发动攻势,一举夺下金州地峡这个战略要冲,然后兵进汉江,逼迫朝鲜签署了盟约。而白克思当时到金州来,便是代表执委会主持海汉、大明、朝鲜的三国结盟会谈,以联手对付满清。
“我上次来这里的时候,海岸上除了临时搭建的几条栈桥,光秃秃的什么都没有一晃二十年了,这地方变化可真大!”白克思双手撑在船舷上,望着不远处的金州港口,不禁发出了感慨。
陈一鑫不无骄傲地应道:“金州港规划的建设规模可要比芝罘港大多了,目前也只是把架子搭起来了, 很多配套设施还在建设当中。往后的几十年,应该可以看到这地方会有持续的改变。”
如果说旅顺港的主要职能是海军基地, 那么金州港所承担的职能就是辽东半岛的贸易枢纽港。
金州港所在的大连湾,海湾面积与山东半岛新开发的青岛港所在的胶州湾相当,是旅顺港的好几十倍,同时也是整个辽东半岛最大,自然条件最好的天然港湾。而金州在过去这二十年间,一直都是海汉在辽东控制地区的核心所在,几乎所有的移民和贸易活动都是以这里为中心展开,并且一直延续至今。
白克思一行在旅顺港只见到了为数不多的民船商船,但在金州港内,这些船只的数量多了十倍不止,大大小小的帆船不断出入,港口的繁荣程度可以说丝毫不逊色于海峡对面的芝罘港。
金州地区的文武官员此时已经在码头上等候,白克思虽然二十年没来这里,但还是从官员队伍中看到了几张熟悉的面孔。
当年东江镇二把手金日观的长子金平,投效海汉后被任命为金州东江移民区的民政官,后来到三亚进修过一段时间,白克思还给他讲过课。据陈一鑫介绍,金平目前已经是金州地区的民政事务主官,也算是混出头了。
还有从三亚调任辽东的宣传官员刘尚, 如今已是金州地区的行政主官, 按照海汉官制,他就是金州地区的一把手。谁又能想到如今成为一方父母官的刘大人,在二十多年前还只是混迹茶馆的说书先生呢?
至于刘尚的另一层秘密身份,早就被他自己彻底埋藏,永远不会有人知晓真相了。旁人顶多知道他是从大明流落到海汉,但决计想不到这位以前可是大明官方派到海南岛收集情报的坐探。
白克思上次来辽东的时候,陈一鑫便向他引见过刘尚这个“能人”。白克思也对这个能说会道的宣传官员颇有些好印象,此番再次相见,白克思也是一眼就认出了刘尚。
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