第3373章[1/2页]

    如果从黄海、渤海方向经对马海峡进入日本海，去往日本本州地区，那么博多湾就是往返这条航线的必经之地。

    只是福冈藩空有这样的良港，迄今却一直未能成为九州地区的贸易中心。

    这并非黑田家不善经营，又或是对海贸毫无兴趣，而是受幕府辖制，不得已才放弃了这个能赚大钱的营生。

    受限于幕府的锁国令，九州地区仅有平户藩、对马藩和幕府直辖的长崎港，拥有对外贸易的特权。

    这几处港口分享了整个日本列岛的对外贸易份额，以至于福冈藩、萨摩藩这种拥有天然良港的地区，也没法从事跨国海贸，只能一直在旁边干看着。

    虽然后来平户藩被海汉摧毁，这一行里少了一个抢饭吃的角色，但平户藩腾出来的贸易份额依然轮不到福冈藩来继承，很快就被对马藩和长崎瓜分了。

    直到十年前海汉与幕府签署了《海日亲善条约》，强行让幕府开放了多处港口的贸易权限，福冈藩才搭上了顺风船，得到了梦寐以求的跨国贸易资格。

    但福冈藩终究还是起步太晚，博多湾虽然自然条件不错，但与贸易相关的其他方面都未成气候，很难在短时间内与对马藩和长崎港形成竞争。

    加之黑田家的立场倾向于幕府，对海汉一直保持着距离，没有主动向海汉寻求合作，因而能从东亚地区跨国贸易中得到的份额也极为有限。

    到目前为止，博多湾在九州地区的跨国贸易中所占的份额，依然是连前三都排不进去。除了对马藩和长崎港之外，九州南部的萨摩藩也凭借与海汉的良好关系后来居上，与舟山、琉球、台湾等地已经建立起了稳定的贸易航线。

    但黑田家并非对外界的情况一无所知，在釜山、长崎，甚至佐世保湾，其实都设有代表福冈藩的商栈。

    特别是新任大名黑田光之上台后，很快便意识到仅凭本地的农牧渔业税赋，难以继续提升福冈藩的实力，甚至会在九州地区的竞争中落后于那些对外贸易规模更大的藩。

    像对马藩、萨摩藩这些势力，近几年凭借跨国贸易不断增加军费开支，从海汉手里买了不少洋枪洋炮，不声不响在扩充军事实力。

    黑田光之在了解到这些信息后，决定要加大对外贸易的规模，使其成为福冈藩今后主要的财政收入来源之一。

    不过福冈藩想要实现这样的目标，那就必然无法绕过海汉。但要跟海汉打交道，又不得不考虑幕府的感受。处于这样的夹缝之中，黑田光之也没有想出稳妥的处理办法。

    但就在这个节骨眼上，海汉主动联系了福冈藩，告知了石迪文准备在访日行程中加上福冈这一站。

    由于福冈藩未在杭州设立外交机构，这个消息还是通过佐世保基地转达过来，所以黑田光之收到消息的时间，反倒是要比其他藩那些从杭州赶回来的外交人员早了数日。

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